Už 4 státy čekáme, až se nám naskytnou špinavé dálnice plné odpadků které bychom mohli uklidit. Ale všude je čitsto, až mám skoro pocit, že to všechny týmy před náma vysbírali. Štěstí na špínu v dálničních příkopech jsme měli až v Bulharsku. Nasadili jsme nosy a dali se do práce. A docela nás to bavilo. Přecejen je to pro dobrou věc, nebo ne?
Pomoc pro Richarda – příběh z Konta Bariéry pro MČR v autostopu 2026
Šestatřicetiletý Richard se kvůli dětské mozkové obrně pohybuje pouze na vozíku a neobejde se bez pomoci asistentů. Přesto vystudoval mediální studia na Metropolitní univerzitě Praha, věnuje se sportovnímu komentování a sám aktivně sportuje – od dětství závodně plave.
Žije s přítelkyní, se kterou nedávno začal i společně bydlet. Protože však mají oba zdravotní omezení, potřebují naši pomoc s odstraněním bariér v novém bytě.
Aby se Richard mohl doma snadno přesouvat z postele na vozík, mezi pokoji, nebo třeba do sprchy, potřebuje stropní zvedací systém. Náklady na jeho pořízení a instalaci přesahují 430 tisíc korun. Zhruba polovinu přispěje Richardovi stát, zbytek ale musí sehnat sám, a proto se s žádostí o pomoc obrátil na Konto Bariéry.
Děkujeme, že se přidáte. Jakýkoliv váš příspěvek posune Richarda blíž k tomu, aby se doma cítil bezpečněji a byl nezávislejší na pomoci druhých.
Pravidla jsou jednoduchá, férová a poctivá. Zapomeňte na vlaky, autobusy nebo pomoc známých po cestě. Tady rozhoduje odvaha, týmová spolupráce a schopnost poradit si v každé situaci.
Výhradně stopem
Celá trasa musí být absolvována autostopem. Jedinou výjimkou je využití MHD v rámci jednoho města.
Sledování v reálném čase
Po celou dobu závodu mají týmy k dispozici GPS lokátory. Díky nim lze sledovat jejich aktuální polohu i postup na trase.
Zábavné úkoly
Součástí závodu jsou tematické úkoly, které prověří kreativitu, odvahu i schopnost improvizace. Jejich plnění je povinné a týmy vše dokumentují prostřednictvím příspěvků, které mohou fanoušci sledovat v sekci Splnění úkolů. Každý tým musí splnit minimálně 4 z 5 úkolů.
Týmový duch
Závodí se ve dvoučlenných týmech bez omezení složení. Ať už tvoří tým dva kamarádi, dvě kamarádky nebo smíšená dvojice, jedinou podmínkou je dosažení věku 18 let v den startu závodu.
Bezpečnost především
Bezpečnost účastníků je na prvním místě. Proto jsou součástí pravidel povinné noční přestávky. Mezi 21:00 a 9:00 musí každý tým odpočívat minimálně 5 hodin.
Hodnocení se skládá z těchto kritérií:
Rychlost: první posádka, která dorazí do Prahy dostane 12 bodů, druhá 9, třetí 8, čtvrtá 7, atd.
Podpora veřejnosti: posádka s největším počtem vybraných peněž dostane 10 bodů, druhá 9, atd.
Sledujte, jak si jednotlivé týmy poradily se soutěžními úkoly, jaké výzvy během cesty plní a jaké zážitky přináší přímo z trasy.
