25 května, 2026
Začalo to bláznivo. Usporiadatelia na nás vymysleli habaďúru. Pomiešali všetky teamy. Ja som si vytiahla číslo 6 a vyštartovala som s Luciou. Pomerne rýchlo na dva stopy sa nám podarilo dostať na prvý pit stop. Dominik prišiel s novou parťáčkou asi o hodinu neskôr. Ďalej sme pokračovali v stopovaní už spolu. Stop z Brna sa nám podarilo až o 4 a pol hodiny, ale boli to super ľudia, zaviezli nás do Uherského Brodu. Tam sme stopli mladého muža, ktorý cestoval z Nemecka. Ten nás zobral do Žiliny. Tam nám po chvíli zastavili traja mladí blazniví ľudia. Mali super náladu, pozdvihli aj tú našu. Zobrali nás k soche Juraja Jánošíka. Už bol neskorý večer, žilo to tam, vatra horela, všetko krásne vysvietené. Tu sme splnili úlohu „odfotiť sa pri soche“, zviezli nás ešte dolu do Terchovej a tam sme pokračovali do v stopovaní do Košíc, kde sme dali nočnú pauzu, no a pokračovanie dnes…
Pomoc pro Richarda – příběh z Konta Bariéry pro MČR v autostopu 2026
Šestatřicetiletý Richard se kvůli dětské mozkové obrně pohybuje pouze na vozíku a neobejde se bez pomoci asistentů. Přesto vystudoval mediální studia na Metropolitní univerzitě Praha, věnuje se sportovnímu komentování a sám aktivně sportuje – od dětství závodně plave.
Žije s přítelkyní, se kterou nedávno začal i společně bydlet. Protože však mají oba zdravotní omezení, potřebují naši pomoc s odstraněním bariér v novém bytě.
Aby se Richard mohl doma snadno přesouvat z postele na vozík, mezi pokoji, nebo třeba do sprchy, potřebuje stropní zvedací systém. Náklady na jeho pořízení a instalaci přesahují 430 tisíc korun. Zhruba polovinu přispěje Richardovi stát, zbytek ale musí sehnat sám, a proto se s žádostí o pomoc obrátil na Konto Bariéry.
Děkujeme, že se přidáte. Jakýkoliv váš příspěvek posune Richarda blíž k tomu, aby se doma cítil bezpečněji a byl nezávislejší na pomoci druhých.
Pravidla jsou jednoduchá, férová a poctivá. Zapomeňte na vlaky, autobusy nebo pomoc známých po cestě. Tady rozhoduje odvaha, týmová spolupráce a schopnost poradit si v každé situaci.
Výhradně stopem
Celá trasa musí být absolvována autostopem. Jedinou výjimkou je využití MHD v rámci jednoho města.
Sledování v reálném čase
Po celou dobu závodu mají týmy k dispozici GPS lokátory. Díky nim lze sledovat jejich aktuální polohu i postup na trase.
Zábavné úkoly
Součástí závodu jsou tematické úkoly, které prověří kreativitu, odvahu i schopnost improvizace. Jejich plnění je povinné a týmy vše dokumentují prostřednictvím příspěvků, které mohou fanoušci sledovat v sekci Splnění úkolů. Každý tým musí splnit minimálně 4 z 5 úkolů.
Týmový duch
Závodí se ve dvoučlenných týmech bez omezení složení. Ať už tvoří tým dva kamarádi, dvě kamarádky nebo smíšená dvojice, jedinou podmínkou je dosažení věku 18 let v den startu závodu.
Bezpečnost především
Bezpečnost účastníků je na prvním místě. Proto jsou součástí pravidel povinné noční přestávky. Mezi 21:00 a 9:00 musí každý tým odpočívat minimálně 5 hodin.
Hodnocení se skládá z těchto kritérií:
Rychlost: první posádka, která dorazí do Prahy dostane 12 bodů, druhá 9, třetí 8, čtvrtá 7, atd.
Podpora veřejnosti: posádka s největším počtem vybraných peněž dostane 10 bodů, druhá 9, atd.
Sledujte, jak si jednotlivé týmy poradily se soutěžními úkoly, jaké výzvy během cesty plní a jaké zážitky přináší přímo z trasy.
