
Momentálne nezamestnaný no príležitostný content Creator (influencer)
N/a
28
Baví ma dosť cestovanie hlavne stopom. Mám prejdených 27 štátov od polárneho kruhu Turecko. Rád jazdím na longboarde a tiež som cukrár takže veľmi rád pečiem alebo varím
Ja a Dominik. Písal sa rok 2016, keď sme sa stretli prvýkrát. Bol krásny slnečný deň. Dominik so svojími dvomi kamarátkami zdrhol poza školu a ja z práce. Mal vtedy 17 rokov a ja 40. Stretli sme sa v lese pri jazere. Keďže tam bola jedna jediná mini pláž a boli sme tam len my, slovo dalo slovo a stali sa z nás kamaráti. Odvtedy sme zažili spolu veľa dobrodružstiev ako napríklad nocľah pod holým nebom v Krvavých šenkoch (pri Nitre), zopár spontánnych autostopov (najšokantnejsí bol vstup do Monaka a výstup z Monte Carla), dva závody MČR v autostopu, precestovali spolu veľa krajín, navštívili veľa krásnych miest a máme spolu neskutočné množstvo zaujímavých zážitkov.
Team leader Ikea
N/a
50
Cestovanie, bicyklovania, kúpanie v morí, zážitková gastronómia, smiech, hudba , tanec...
Nie vždy sme sa zhodli v názoroch, ale napokon sme vždy našli cestu k sebe. Sme priatelia už pekných 10 rokov a aj keď už mám teraz 50 rokov, stále som duchom mladá a veľmi sa teším na každú novú jazdu za skvelými zážitkami. Naviac nás motivuje fakt, že toto všetko sa deje pre dobrú vec. Tak STOPU ZDAR👍👍✌️🇸🇰
Sledujte, kde se právě tým nachází, jakou trasu volí a jak rychle se posouvá směrem k cíli. Díky živé mapě máte dění na trase neustále pod dohledem.
Podívejte se, s jakými výzvami se tým během závodu potýká a jak si vedou při plnění úkolů přímo na trase.
Sledujte aktuální zážitky, příběhy a momenty přímo z cest, které tým sdílí během svého dobrodružství
Každý rok závodníci podporují Konto Bariéry a pomáhají tak lidem, kteří to potřebují. Přidat se můžete i vy – u každého týmu najdete QR kód, pomocí kterého lze jednoduše přispět přímo na účet Konta Bariéry.
U jednotlivých týmů zároveň zobrazujeme částku, kterou se jim podařilo vybrat. Vybrané prostředky putují na Konto Bariéry v plné výši a zároveň ovlivňují výsledky závodu. Čím více tým vybere, tím lépe si vede v celkovém pořadí. Platby kartou se aktualizují každou celou hodinu. Platby převodem (QR) se aktualizují dopoledne a odpoledne.
Podpořte své favority a pomozte dobré věci.
Šestatřicetiletý Richard se kvůli dětské mozkové obrně pohybuje pouze na vozíku a neobejde se bez pomoci asistentů. Přesto vystudoval mediální studia na Metropolitní univerzitě Praha, věnuje se sportovnímu komentování a sám aktivně sportuje – od dětství závodně plave.
Žije s přítelkyní, se kterou nedávno začal i společně bydlet. Protože však mají oba zdravotní omezení, potřebují naši pomoc s odstraněním bariér v novém bytě.
Aby se Richard mohl doma snadno přesouvat z postele na vozík, mezi pokoji, nebo třeba do sprchy, potřebuje stropní zvedací systém. Náklady na jeho pořízení a instalaci přesahují 430 tisíc korun. Zhruba polovinu přispěje Richardovi stát, zbytek ale musí sehnat sám, a proto se s žádostí o pomoc obrátil na Konto Bariéry.
Děkujeme, že se přidáte. Jakýkoliv váš příspěvek posune Richarda blíž k tomu, aby se doma cítil bezpečněji a byl nezávislejší na pomoci druhých.
Pomoc pro Richarda – příběh z Konta Bariéry pro MČR v autostopu 2026
Šestatřicetiletý Richard se kvůli dětské mozkové obrně pohybuje pouze na vozíku a neobejde se bez pomoci asistentů. Přesto vystudoval mediální studia na Metropolitní univerzitě Praha, věnuje se sportovnímu komentování a sám aktivně sportuje – od dětství závodně plave.
Žije s přítelkyní, se kterou nedávno začal i společně bydlet. Protože však mají oba zdravotní omezení, potřebují naši pomoc s odstraněním bariér v novém bytě.
Aby se Richard mohl doma snadno přesouvat z postele na vozík, mezi pokoji, nebo třeba do sprchy, potřebuje stropní zvedací systém. Náklady na jeho pořízení a instalaci přesahují 430 tisíc korun. Zhruba polovinu přispěje Richardovi stát, zbytek ale musí sehnat sám, a proto se s žádostí o pomoc obrátil na Konto Bariéry.
Děkujeme, že se přidáte. Jakýkoliv váš příspěvek posune Richarda blíž k tomu, aby se doma cítil bezpečněji a byl nezávislejší na pomoci druhých.
Pravidla jsou jednoduchá, férová a poctivá. Zapomeňte na vlaky, autobusy nebo pomoc známých po cestě. Tady rozhoduje odvaha, týmová spolupráce a schopnost poradit si v každé situaci.
Výhradně stopem
Celá trasa musí být absolvována autostopem. Jedinou výjimkou je využití MHD v rámci jednoho města.
Sledování v reálném čase
Po celou dobu závodu mají týmy k dispozici GPS lokátory. Díky nim lze sledovat jejich aktuální polohu i postup na trase.
Zábavné úkoly
Součástí závodu jsou tematické úkoly, které prověří kreativitu, odvahu i schopnost improvizace. Jejich plnění je povinné a týmy vše dokumentují prostřednictvím příspěvků, které mohou fanoušci sledovat v sekci Splnění úkolů. Každý tým musí splnit minimálně 4 z 5 úkolů.
Týmový duch
Závodí se ve dvoučlenných týmech bez omezení složení. Ať už tvoří tým dva kamarádi, dvě kamarádky nebo smíšená dvojice, jedinou podmínkou je dosažení věku 18 let v den startu závodu.
Bezpečnost především
Bezpečnost účastníků je na prvním místě. Proto jsou součástí pravidel povinné noční přestávky. Mezi 21:00 a 9:00 musí každý tým odpočívat minimálně 5 hodin.
Hodnocení se skládá z těchto kritérií:
Rychlost: první posádka, která dorazí do Prahy dostane 12 bodů, druhá 9, třetí 8, čtvrtá 7, atd.
Podpora veřejnosti: posádka s největším počtem vybraných peněž dostane 10 bodů, druhá 9, atd.
Sledujte, jak si jednotlivé týmy poradily se soutěžními úkoly, jaké výzvy během cesty plní a jaké zážitky přináší přímo z trasy.